Jak odkryli naukowcy z Massachusetts Institute of Technology, rozpuszczenie zeolitu w roztworze miedzi pozwala wychwycić metan i zmienić go w dwutlenek węgla.
Wzrost emisji odnotowały wszystkie kraje członkowskie Unii Europejskiej, a najwyższe emisje w ostatnim kwartale 2021 roku osiągnęła Estonia, Bułgaria oraz Malta.
Jak wynika z raportu opublikowanego przez organizację Possible, żadna z brytyjskich linii lotniczych nie podołała realizacji swoich celów klimatycznych w ciągu ostatnich 20 lat.
Duńskie „wyspy energetyczne” miały rozpocząć funkcjonowanie w 2030 roku, ale z uwagi na agresję Rosji na Ukrainę, Dania chce jak najszybciej odejść od rosyjskich paliw kopalnych.
Brytyjski oddział Greenpeace wraz z Oil Change International apelują do rządu Wielkiej Brytanii o opodatkowanie dodatkowych zysków i inwestycję w ekologiczne rozwiązania.
Zerwanie z paliwami kopalnymi pojawiło się na unijnych sztandarach wiele lat temu. Zielony Ład miał nadać impet temu procesowi, ale wywołał liczne obiekcje. O odejściu od kopalin przesądzi teraz inny czynnik: wojna w Ukrainie.
Zdaniem naukowców z Uniwersytetu w Helsinkach, alternatywne źródła białka, takie jak algi, grzyby, mięso roślinne czy komórkowe, mogą oszczędzić ogromne zasoby.
Jak wynika z najnowszego raportu Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA), do portu w Gdańsku wpłynęły ładunki paliw z Rosji o wartości 750 mln euro.
Ekolodzy nawołują do korzystania z pociągów zamiast samolotów jako najczystszego dziś środka transportu. Analitycy potwierdzają: ten rynek najmniej boleśnie odczuje nadchodzącą transformację energetyczną.
Jak wynika z raportu Global Energy Monitor, w 2021 roku moce produkcyjne elektrowni węglowych spadły, ale nie na tyle, by zrealizować cele klimatyczne.
