„Wiedzieli i skłamali”. Co branża paliwowa wolała przemilczeć w sprawie emisji?

Wyniki badań były przełomowe i zaowocowały opracowaniem tzw. krzywej Keelinga, czyli słynnego wykresu przedstawiającego wzrost stężenia dwutlenku węgla w atmosferze w wyniku zużycia paliw kopalnych. W listopadzie 1954 roku Samuel Epstein, dyrektor ds. badań, poinformował radę o wynikach pomiarów poziomu dwutlenku węgla dokonanych przez Keelinga, pisząc, że „możliwe konsekwencje zmieniającego się stężenia CO2 w atmosferze w odniesieniu do klimatu, tempa fotosyntezy i tempa równoważenia się z węglanami oceanów mogą ostatecznie okazać się istotne dla cywilizacji”. Niektóre ze swoich odkryć Keeling przedstawił na konferencji niemal dekadę później, sugerując, że spalanie paliw kopalnych przyczynia się do wzrostu stężenia dwutlenku węgla w atmosferze.

„Wiedzieli, skłamali, muszą zapłacić”: nowy raport na temat branży paliwowej i motoryzacyjnej

Publikację dokumentów skomentował na łamach platformy X (dawny Twitter) Jamie Henn z Fossil Free Media, pisząc, że odkrycie oznacza, że branża paliw kopalnych miała wiedzę na temat kryzysu klimatycznego o dwie dekady wcześniej, niż szacowano. „Pomyślcie o [wyrządzonych] szkodach oraz liczbie istnień ludzkich, które można było uratować, gdybyśmy wówczas rozpoczęli badania i przechodzenie na czystą energię”. Organizacja Center for Climate Integrity na portalu X podsumowała zawartość opublikowanych dokumentów, pisząc, że [branża paliw kopalnych] „wiedziała, skłamała, musi zapłacić”.

Warto przypomnieć, że rok temu opinię publiczną poruszyło ujawnienie dokumentów, z których wynikało, że jeden ze światowych gigantów naftowych, ExxonMobil od lat 70. ubiegłego wieku zlecał naukowcom wykonanie szczegółowych prognoz klimatycznych i już wówczas dysponował wiedzą na temat wpływu generowanych przez firmę emisji na klimat.

Mimo posiadania szczegółowych informacji, w 2013 roku ówczesny dyrektor generalny koncernu, Rex Tillerson, stanowczo podważał wiarygodność modeli klimatycznych oraz związek pomiędzy spalaniem paliw kopalnych a pogłębiającym się kryzysem klimatycznym.