Aktualizacja: 28.06.2025 00:15 Publikacja: 06.12.2022 12:24
Foto: AdobeStock
W 2021 roku, w obliczu kryzysu klimatycznego, francuski parlament przegłosował zakaz lotów krajowych na krótkich dystansach w przypadkach, gdy istnieje alternatywne połączenie kolejowe, które trwa do 2,5 godzin. Pierwotna propozycja, która czekała na zielone światło od Brukseli, miała dotyczyć ośmiu tras. Później zmalała do pięciu.
Teraz Komisja Europejska stwierdziła, iż zakaz może obowiązywać, lecz tylko wtedy, gdy na tej samej trasie dostępne są rzeczywiste alternatywne połączenia kolejowe. Jak zaznaczono, Francja może wprowadzić ten środek pod warunkiem, że nie jest on „dyskryminujący”, a także, że "nie zakłóca konkurencji między przewoźnikami lotniczymi" i "nie jest bardziej restrykcyjny niż to konieczne w celu złagodzenia problemu”.
Hałas generowany przez transport szkodzi zdrowiu bardziej niż bierne palenie czy kontakt z ołowiem – wynika z no...
Wprowadzenie podatku od biletów lotniczych mogłoby przynieść dodatkowe środki na walkę ze zmianami klimatu – wyn...
Nowy raportu think tanku T&E „State of European Transport” potwierdza sukcesy unijnej polityki dotyczącej redukc...
Rezygnacja z samochodów z silnikami spalinowymi zapewne nie wystarczy, by zmniejszyć ilość zanieczyszczeń w mias...
Na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM) wystartowało największe w naszym kraju badanie poświęcone...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
