Prezesi linii zrzeszonych w organizacji Airlines for Europe (A4E) ostro skrytykowali raport brytyjskiego InfluenceMap, który wskazywał na europejskie linie lotnicze jako organizatorów lobbingu na rzecz hamowania działań dla ochrony środowiska i zmian klimatu.
Krytyka branży lotniczej, która zdaniem InfluenceMap świadomie zwiększa zatrucie środowiska, pojawiła się w momencie, kiedy linie lotnicze właśnie na coraz szerszą skalę zaczynają eksperymenty z biopaliwami (KLM, Air France, Lufthansa), a także wykorzystują jako domieszki oleje, które już były wykorzystane w innych branżach (np. olej po smażeniu frytek). Oraz, mimo kryzysu, zamawiają samoloty, które latają coraz dalej i palą coraz mniej.